1.检查冷却水

我们停好车之后，下车检查一下看看冷却水有没有泄漏，冷却水是有颜色的，而且没那么容易挥发。如果发生泄漏，但是漏的不是很快的话，这个可以就近开到一个修理厂去维修。如果泄漏的比较快的话，那还是别逞强了，呼叫救援吧，毕竟安全。

2.检查汽车水箱

上面说的是汽车水箱水位灯刚报警的时候，如果报警时间长了，即便是泄漏的很慢，我们也还要认真检查下汽车水箱，用块布弄湿了拧开水箱盖看看还有多少冷却水，如果太少的话，那就不要开了。

或者我们车上有准备着备用的蒸馏水的话，可以添加蒸馏水进去，然后可以坚持开到维修店。

如果看不到有漏水的情况，汽车水箱的水位又过低，那有可能就是发生了内漏现象了，可能是由于缸床垫的损坏，导致冷却水进入到了气缸当中，从而造成了冷却水的损耗。这个也是需要及时把车子开到维修店去进行检修的。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

大家都知道，汽车水箱的内部的冷却液是用来帮助发动机降温的。但是，所有防冻液在受热后都会沉淀出含有杂质的混合物——水垢。

有的人甚至喜欢用普通自来水代替冷却液，这样一来，汽车水箱内出现更多的杂质和脏污，自然会生成更多的水垢。

水垢的导热系数很低，当它附着在缸体衬里及缸盖水道上时，局部区域会因散热变差而温度上升，从而使发动机工作温度升高，恶化润滑条件，加剧发动机磨损。

同时，水垢还会堵塞散热管路或冷却系统管路，降低散热效率，使水温直线飙升，导致发动机损坏（缸床冲坏、缸盖变形等）。

此外，水垢中还裹挟着一些磨损碎屑，它会加剧水泵磨损、损坏轴密封件、恶化润滑条件从而影响发动机寿命……

在炎热的夏季，环境温度本身很高，由于水垢过多造成冷却系统散热效率打折，从而导致水箱开锅的情况屡见不鲜。盛夏将至，汽车水箱除垢刻不容缓！

汽车水箱没水能继续行驶发机依靠循环水冷却水箱没水使发机高温造塞及缸体变形粘缸严重造发机报废别跑，发动机温度过高会把发动机烧了的直接的后果就是拉缸烧瓦。如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、汽车水箱亏水、循环堵塞等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。在70-90摄氏度的时候就会转。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。　

用途：冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。一旦汽车水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由汽车水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。